我曾經想過把後三支投進大海。。。
我並不是他人想像中那麼堅強。。
拿得起、放得下?
真的可以嗎?
。。。。
這天出門前先拍下一張照片，才把它們送進保險箱
原因??
我想應是時候放下過去，給自己一個機會活得快樂點。。。
2008年11月29日
2008年11月26日
男人要愛大?
近年錶壇的大直徑錶殼潮流，連極度保守的勞力士也不得不跟上，推出 Yacht-master II、Day-Date 及 Sea-Dweller DeepSea 等大於 41mm 直徑的錶款，令一眾錶迷趨之若慕。問題是 : 大直徑錶殼是否適合你?
上面的照片是兩星期前拍下，因天氣開始轉涼，便卸下戴了整個夏天的 Casio G-Shock，換回鋼帶錶。 由於是平常外出工作，我的首選當然是精工。 那天所揀選的便是精工潛水款的 SBDC003 (香港俗稱細 MM)，裝配了十分穩定的 6R15 機芯，錶殼直徑約 45mm。
但問題出現了!!
當日室外氣溫約攝氏 27~29度，我的左手卻叫苦連天，並不斷把錶輪流左右手互換，原因是錶身太重 (183g)，戴得左手有點酸軟; 另外當我手腕出汗時，因錶殼直徑頗大，錶底與汗水不斷大面積地磨擦，感覺絕不好受! 最後我忍受不了，把她除下並用紙巾包裹後放進背囊裏; 當日餘下只用手機看時間。
當晚回想，我在決定購買一隻錶前，定必做足功課; 但為何竟落得如斯下場?
答案其實很簡單!
在整個夏天內，我的左手腕己習慣了 G-shock GW-5600BCJ-1JF 的重量 (約 103g)，怎可以立時適應突然額外增多 80% 的重量? 手腕不感到又酸又累才怪!
翌日，我嘗試轉帶勞力士 SeaDweller Ref. 16600 外出 ，錶殼直徑 40mm，重量約 147g，舒適的感覺驟然回來，整天戴著也不覺太累。
經此一役，看來我與具有直徑 44mm 的新款 DeepSea 無緣了。。。
順帶一提，我購買此精工潛水錶時，是源自於做了一件善事，明天繼續為大家分享。
心底話:
Does size really matter? 。。。YES! As long as you have to find the RIGHT SIZE for you!!
(註 : MM = Marine Master)
家有一老、如有一寶 : [續] Wakmann Tri-Date Chronograph (ca. 1960)
有時想，現今的鐘錶技術是否停滯不前，甚至退步?
為何一隻接近五十年的老錶，計時的機械結構表現對比現代的同軸擒縱裝置 (Co-Axial Escapement) 毫不遜色! 按下計時按鈕的感覺直接，紅色計時針運行流暢，歸零時的反應鏗鏘有力。 再加上每日替她上鏈時所感受到彈簧回捲的順滑感覺，難怪歷史上勞力士也曾採用 Valjoux 72 手動上鏈機心在 Daytona 型號上，更成為一代經典。
雖然她不是 Daytona Paul Newman，但同樣精采，亦是我的至愛。
2008年11月25日
秋風起、戴真皮 : Wakmann Tri-Date Chronograph (ca. 1960)
微涼的秋，換上皮帶; 肌膚頓時接觸到溫暖貼服的感覺，暖在心頭。雖已接近五十年錶齡，Valjoux 730 機芯仍光潔如新，運行準確，日誤差約 -5/秒。 手上鏈的感覺除了順滑流暢外，更增添人錶之間的溝通，為她每天注入動力及感情。
順帶一題，此繡有紅線的真皮錶帶除加添整體的剛強味道外，更與紅色的計時碼針互相呼應。 但重要的是價錢實惠，只需二十五元矣; 但其質量足可媲美上千元的瑞士原廠帶!
花得起錢消費，不等於懂得花錢消費。。。
2008年11月23日
抱擁珍貴一刻。。。
此文的標題並非替香港某錶行買廣告，只是此情此境用此標題絕對恰到好處; 我也十分幸運地捕捉了此一刻。實不相暪，每當遇上心情低落，或想獨個兒冷靜沉思，我都會選擇坐在海邊吹吹風，待自己心情平復後，再重新面對問題。 在尖沙咀海傍有時會碰上剛行畢婚禮的新人在拍照，而我也會被他們幸福的情境所熏陶，減少了哀愁、潻加了歡欣。
今天下午親証了他們甜夢的時刻，並目睹她將愛情的祝福延續，頓覺世界原是美好。 同一時間，耳筒中傳來女歌手關淑怡一首舊歌 "現在愛我" 中的一段歌詞:
若你想以後又如何 我問你想現在如何
假使你愛什麼 你便要緊緊的捉摸
不必假設太多 想得多猜測會更多
過去所失已太多 這一宵請不要蹉跎。。。
衷心祝願他們白頭偕老、永結同心!
訂閱：
留言 (Atom)
文章
